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Cuando Elda y Petrer le importaban a la Renfe

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Parece indudable que, desde este verano, la conurbanización Elda-Petrer ha perdido peso en el transporte ferroviario naciona [2]l. No siempre fue así, como atestiguan estas fotografías que hoy publicamos, extraídas de la Revista Alborada nº 40, de 1995.

El gran volumen de facturación, sobre todo de calzado, que desarrollaba Elda propició la instalación en nuestra ciudad de las más importantes agencias de transportes. RENFE no andaba a la zaga y puede apreciarse en este grupo de fotografías la «flotilla» de carros que en 1943 realizaban el servicio hasta la estación del ferrocarril. El conocido Despacho Central estuvo localizado en la popular«esquina del Guardia»(entonces carretera general) hasta fechas más recientes en que pasó a denominarse «La Camerana».

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